Renovera dina fälgar.
Vi renoverar skadade och slitna fälgar med noggrant utfört arbete, rätt metod och en finish som håller över tid.
Fälgar utsätts för mer än många tror. Salt, sten, trottoarkanter, bromsdamm och temperaturväxlingar sliter på ytan år efter år. Med tiden kan det leda till matt lack, kantskador, sprickbildning och mindre deformationer som påverkar både utseende och balansering.
Vid en fälgrenovering återställer vi fälgen från grunden. Fälgen demonteras från däcket, gammal lack avlägsnas, skador repareras och eventuella skevheter riktas. Därefter får fälgen en ny pulverlackering i önskad färg, för en slitstark finish och ett resultat som känns som nytt.
Vanliga skador vi ser varje vecka.
Trottoarkant
Den klassiska. Skrap mot kant, ofta på framhjulen. Slipas och lackeras — ser nyfälgt ut.
Krökt fälg
Slag mot grop eller kantsten gör fälgen oval. Vibrationer i ratten i 80–100 km/h. Rätas i press.
Krackelerad lack
Pulverlack från fabrik håller 5–7 år innan den spricker. Strippas och läggs om — håller längre.
Korrosion & salt
Vägsalt äter sig in i aluminium och ger vita fläckar. Helstripp och nytt skikt återställer ytan.
Färgbyte
Trött på silver? Välj svart, antracit, brons, vit — vilken pulverfärg som helst, även matt eller satin.
Sprucken eker
Mindre sprickor svetsas av certifierad svetsare. Större skador får en ärlig bedömning — vi säger till om vi inte rekommenderar reparation.
Pris efter skick & storlek.
Varje fälg är unik — så är skadorna också. Maila bilder och en kort beskrivning på info@dc.se eller kom förbi verkstaden så ger vi en offert på plats.